2018年自動化生產(chǎn)線TOP10,除了富士康,你見過幾個?圖中展示的是上海通用金橋工廠。這里號稱中國最先進(jìn)的制造業(yè)工廠、中國智造的典范。即使從全球來看,這個水平的工廠也不超過5家。偌大的車間內(nèi),真正領(lǐng)工資的工人只有10多位。他們管理著386臺機(jī)器人,每天與機(jī)器人合作生產(chǎn)80臺凱迪拉克。 在每一臺機(jī)器人的“手”中,繁重的焊接工作如同舞蹈,充滿了力量和機(jī)械的美感。 如今,阿里漸漸將中國科技帶向國際,在外國人眼里,阿里巴巴的支付寶和菜鳥物流儼然成為了一張亮眼的名片。下面這一段視頻,是阿里無人倉的全景介紹??赐暌院?,你能說出阿里無人倉聚集了多少國產(chǎn)機(jī)器人獨(dú)角獸嗎? “亞洲一號”無人倉亮相紀(jì)錄片《大國重器》 早在今年6月底,京東已經(jīng)有27個不同層級的無人倉投用,使京東的日訂單處理能力同比增幅達(dá)1415%?!?1.11”期間,京東共有50個不同層級的無人倉投入使用,分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地,而上海“亞洲一號”已經(jīng)成為京東物流在華東區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的中流砥柱。 無論是訂單處理能力,還是自動化設(shè)備的綜合匹配能力,“亞洲一號”無人倉都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。 德國自動化的強(qiáng)大是全球公認(rèn)的。這不,腦洞大開的德國大手一揮,顛覆了沿用200多年的傳送帶,取而代之的是動圖中這個新奇的家伙——Celluveyor。 它由一個個六邊形的”細(xì)胞模塊“組成,每個模塊都包含了三個萬向輪,而每個輪子又可以獨(dú)立活動。誰說德國人古板?在自動化界,永遠(yuǎn)讓你驚呆! 工廠中的機(jī)器人將貨物整齊地碼放到無人駕駛的貨車上,在被運(yùn)輸?shù)郊b箱碼頭之后,機(jī)器人起重機(jī)再將這些貨物裝載到無人駕駛貨輪上,進(jìn)而運(yùn)送到指定的地點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈的無人化操作。 如此高效而驚艷的自動化水平,你說它值不值六個億? 深受世界人民喜愛的“老干媽”,不僅味道好,連自動化水平也沒有落后。 動圖中的生產(chǎn)線井然有序地運(yùn)作著,隔著屏幕都能聞到香辣氣味。工業(yè)食物的制造,非常重要的就是標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定。有機(jī)菜油、好辣椒、油溫和炒制時(shí)間,這些因素嚴(yán)格按照商業(yè)機(jī)密的配方,保證了老干媽穩(wěn)定的口感。 郭臺銘曾在2011年公開表示,富士康要在2014年裝配100萬臺機(jī)械臂,在5到10年內(nèi)完成首批自動化的工廠,這也就是所謂的“百萬機(jī)器人計(jì)劃”。這些年來,富士康一直在緩慢且穩(wěn)步地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動化,并計(jì)劃2020年讓中國工廠自動化率達(dá)到30%。 我們雖然無法親眼一睹現(xiàn)場,但從視頻中也能感受到令人驚嘆的自動化魅力。 這家震撼視野的無人車間,是我國某速凍水餃工廠的生產(chǎn)車間。 這里沒有了埋頭包餃子的工人,取而代之的是不停往返的機(jī)械手以及地表穿插有序的軌道。以前整個工廠需要200個工人,現(xiàn)在生產(chǎn)相同的東西用工卻在20人以下,這意味著“無人工廠”壓縮人工可達(dá)90%。 還記得今年精彩的世界杯嗎?這次比賽所用的足球不再是人工生產(chǎn),而是由李群自動化設(shè)計(jì)的國內(nèi)首條足球自動化生產(chǎn)線所生產(chǎn)。 這條自動化的切割機(jī)取代了傳統(tǒng)的刀模切割,用自動化打印機(jī)取代了傳統(tǒng)的絲網(wǎng)印刷,用機(jī)械手取代了傳統(tǒng)的搬運(yùn),每個球上面還會有二維碼,包含了足球生產(chǎn)的時(shí)間和地址等信息。 2018年7月24日,北京時(shí)間20:00,以“虹耀絲路、金色未來”為主題的北汽南非工廠首臺車身下線儀式在南非隆重舉行。 在北汽南非工廠首臺車身下線儀式上,埃夫特憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力和技術(shù)服務(wù)能力,以及優(yōu)秀的項(xiàng)目管理能力,榮獲北汽頒發(fā)的“杰出項(xiàng)目伙伴獎”。 |