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優(yōu)質(zhì)模切設(shè)備供應(yīng)商

一名優(yōu)秀的模切生產(chǎn)主管應(yīng)具備這些能力...

1
技術(shù)過硬


生產(chǎn)主管是安排車間生產(chǎn)的主要領(lǐng)導(dǎo),如果自己技術(shù)不過硬,那是沒有辦法去安排生產(chǎn)的;在生產(chǎn)過程中還會出現(xiàn)很多的問題,都需要生產(chǎn)主管去解決。有了技術(shù)才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要,才可在原有的基礎(chǔ)上考慮如何去改進(jìn)產(chǎn)品或生產(chǎn)流程。


2
要有良好的組織能力


生產(chǎn)的流程安排需要有一定的經(jīng)驗(yàn),沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完,而有的人卻沒事情做;該生產(chǎn)的出不來,不是很急的卻生產(chǎn)好了!很多企業(yè)車間加班都是與主管的工作安排不當(dāng)有關(guān),除了特殊情況,車間的日常狀態(tài)直接反應(yīng)了管理者的能力。所以,生產(chǎn)主管必須懂得生產(chǎn)流程,能夠組織好車間的人員,安排好生產(chǎn)秩序。


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3
要有良好的溝通能力


在管理員工上不能夠和員工相處得很好就是管理者的失敗。要知道,沒有員工,管理也就失去了意義。而如何與員工相處,如何調(diào)動員工工作的積極性,是管理者的日常工作內(nèi)容。和員工相處好了只是一部分,還要和老板或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做,哪些可以緩做,才可以讓上級及時掌握車間的生產(chǎn)情況,以便于安排下一步的生產(chǎn)計(jì)劃。如果是獨(dú)斷專行,不把任何人放在眼里,到最后工作只會做得一塌糊涂。  


有了良好的溝通,車間主任才好做,才不會感覺到自己很孤立。在企業(yè)中沒有孤立的人或事,只有體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的精神才能夠使生產(chǎn)順利進(jìn)行,企業(yè)才會壯大。


4
生產(chǎn)有計(jì)劃


生產(chǎn)有計(jì)劃,這是車間工作的前提。計(jì)劃不到位或者不科學(xué),就會出紕漏。所以,必須認(rèn)真調(diào)整好各工序的人員,設(shè)定機(jī)械動力配置,挖掘能量,減少浪費(fèi)。


車間工作應(yīng)以計(jì)劃目標(biāo)為主,根據(jù)公司及廠部下達(dá)給車間的計(jì)劃、目標(biāo)、生產(chǎn)任務(wù),層層分解,落實(shí)到人。通過指標(biāo)分解將班組當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)以及員工的操作規(guī)程、紀(jì)律要求、定額標(biāo)準(zhǔn)逐一列出,并在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班后總結(jié)考核。從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹,知道做什么,怎么做,工作有奔頭,有目標(biāo)。


對經(jīng)常生產(chǎn)的產(chǎn)品可以制定生產(chǎn)程序,進(jìn)行程序化管理,使分工更明確,責(zé)任更清楚,并在工作中加以分析和改進(jìn)。以便于員工操作,節(jié)省時間。


5
要實(shí)施數(shù)據(jù)管理


數(shù)據(jù)管理工作是車間的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,是生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)態(tài)好壞的主要依據(jù)。車間主任數(shù)據(jù)管理要抓好三性:

講求可操作性

講求真實(shí)性

講求連續(xù)性


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6
要懂得生產(chǎn)成本管理


一個車間,就是一個大家庭,小則幾十號人,大則上百號人,作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出,又要增加“家庭成員”的勞動收入。


這是“一個家長”既要會過日子,又要會過好日子應(yīng)有的能力與素質(zhì)。在不損害員工利益,不偷工減料的情況下,提高成本意識,減少浪費(fèi)是每個老板都希望看到的。所以,做為車間主任在節(jié)約開支等方面是首當(dāng)其沖。


對于車間主任來說,哪些該用哪些不該用心里都應(yīng)清楚。把節(jié)約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產(chǎn)品成本中,老板和員工都開心,而車間主任做為主要的帶頭人,誰能不喜歡呢?


7
要講究工作的方式方法


常見到這樣的情況,生產(chǎn)過程中我們的主任一旦發(fā)現(xiàn)了問題,便立即召集本車間職工開現(xiàn)場會,可謂是雷厲風(fēng)行。主任們講得聲嘶力竭,叫、吼、甚至于罵,說如果以后再出現(xiàn)這樣的問題將如何如何,但屁股一轉(zhuǎn),員工說不定已經(jīng)把剛才的話忘了一半;或許是事務(wù)太多,或許是收不起功、不去驗(yàn)證、不去跟蹤;或許還有老好人的思想,難怪員工們把你的話當(dāng)成了耳邊風(fēng),一、二天還有改變,三天一過又恢復(fù)以前,于是乎,問題還是老問題,會議還是老會議,話還是那幾句老生常談。      


其實(shí),這還是一個工作方法的問題,方法用對,事半功倍。一個合格的車間主任,工作中應(yīng)善于掌握方式方法,講求實(shí)效。主要有:遇事要帶頭作風(fēng)、講民主、批評講方法、為人講公平、選好班組長等方法。


8
要穩(wěn)定隊(duì)伍,培養(yǎng)新人


穩(wěn)定車間人員和培訓(xùn)新員工也同樣重要,不要讓員工做單一的工作,可以互換工種。一是怕員工的工作太單一,容易產(chǎn)生煩躁和感覺工作乏味,缺少工作激情。二是忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做,但是不可能每天都很忙,在比較閑暇時培訓(xùn)人。一個優(yōu)秀的車間主任,同時應(yīng)是一個優(yōu)秀老師,熱情地培養(yǎng)新人,把自己的技能、技術(shù)毫無保留地傳授給下屬,只有這樣,在生產(chǎn)緊張時才有人可用。任務(wù)完成的好,公司自然對你倍加賞識,加快提拔重用。


相反,作為車間主任,如果技術(shù)非常保守,耍小聰明,生怕教會別人,自己丟了飯碗,豈不知,當(dāng)某些工種的人走了,而生產(chǎn)時間又緊張,卻沒有人會做,只有車間主任一人會做,而一個人的能量畢竟有限,到頭來完不成任務(wù),肯定吃不完兜著走。          
         

總而言之,做好車間工作,當(dāng)好車間主任,是一門學(xué)問,需要用心去做。正如有句話說的“認(rèn)真,只能把事情做對;用心,才能將工作干好”。作為車間主任,用力去做,只能勉強(qiáng)完成任務(wù),用心去做,就能克服工作中的困難,就能不負(fù)眾望,打造車間工作的一片新天地。


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